【编者按】2021中国IC风云榜“年度新锐公司”征集现已启动！入围标准要求为营收过亿元的未上市、未进入IPO辅导期的半导体行业优秀企业。评选将由半导体投资联盟129家会员单位及400多位半导体行业CEO共同担任评选评委。奖项的结果将在2021年1月份半导体投资联盟年会暨中国IC 风云榜颁奖典礼上揭晓。

　　黑芝麻智能成立于 2016 年，由资深图像处理专家单记章以及汽车行业销售及管理专家刘卫红联手创办，是一家专注于视觉感知技术与自主 IP 芯片开发的企业。公司主攻领域为嵌入式图像和计算机视觉，核心业务是提供基于图像处理、计算图像以及人工智能感知芯片计算平台，为 ADAS 及自动驾驶提供完整的商业落地方案。

　　目前有近 300 名员工，核心团队均来自博世、OV、英伟达、安霸、微软、高通、华为、中兴等业内顶尖公司，平均拥有 15+ 年的行业经验。公司在硅谷和上海成立研发中心，在成都、深圳、武汉、新加坡均设办事处。

　　2019年8月，黑芝麻智能第一颗车规级智能驾驶芯片华山一号A500在国内首发，2020年6月，第二颗车规级智能驾驶感知芯片华山二号A1000发布，成为唯一可以支持L3自动驾驶的国产芯片。

　　黑芝麻智能CMO杨宇欣先生对集微网表示：“华山二号A1000的算力能够达到40~70 TOPS，能效比大于5 TOPS/W。”

　　据悉，华山二号A1000是中国第一颗针对智能驾驶设计的高算力、可扩展车规感知芯片，具备高能效比的超大算力，把高质量、高精度、高性能、高准确度四项核心技术和高效的运算有机地结合在一起。

　　值得一提的是，黑芝麻智能“华山系列芯片”的出炉，填补了国内尚无同类产品的空白。该系列芯片基于企业自研的两大核心IP：自研车规级图像处理核心ISP——NeuralIQ ISP：能够在全天候、全光线场景下清晰成像，满足各种复杂环境下的感知需求；自研车规级低功耗神经网络加速器NPU——DynamAI NN引擎：满足性能的同时可以极大地降低功耗。

　　据杨宇欣先生介绍，黑芝麻智能基于华山二号A1000芯片面向全球市场打造了智能驾驶“最强大脑”—— FAD（Full Autonomous Driving）全自动驾驶计算平台，并于今年9月发布。FAD 全自动驾驶计算平台更是具备高度灵活性和可扩展性，可通过单芯片、双芯片或四芯片等不同的组合方案，满足从L2到L4等不同级别自动驾驶的算力需求。

　　得益于自研IP的竞争力以及过硬的产品，黑芝麻智能得到了各大机构以及业界的认可。2018年该公司成功入选“2018中国汽车智能网联创新力量50强”和“2018中国人工智能创新成长企业50强”。2020年，黑芝麻智能加入百度Apollo开放生态，双方将基于华山系列自动驾驶芯片展开深入合作。同年，黑芝麻智能入榜“2020胡润中国瞪羚企业”和“CB Insights中国芯片设计企业65强”。

　　目前国内自动驾驶汽车芯片主要依靠海外厂商提供，随着中国自主自动驾驶汽车产业的飞速发展，核心芯片成为国内自动驾驶技术破局关键。

　　对于本土厂商如何破局，杨宇欣先生从三个维度提出了自己的见解。一是“苦练内功”，“中国自动驾驶汽车产业的提速给国内厂商带来了机遇，首先要把自己的产品做好，技术过硬才能把握住时代赋予的机会。”二是服务好客户，让客户愿意长期合作；三是建立本土供应链体系，“中美近年来的博弈让国内厂商看到了挑战，即不能把所有的供应链都依赖于海外供应商，从安全的角度讲，要建立国内自主的供应链体系。”

　　展望未来，杨宇欣先生表示：“对公司未来的发展是非常有信心的，目前我们已经渡过了芯片设计企业的第一道‘坎’，即把芯片流片并且性能达到预期目标。明年最重要的就是确保产品商用落地，支持更多客户。”

　　杨宇欣先生指出，为了达到这个目标，首先要不断完善芯片的方案；其次要持续为客户提供更好的支持与服务；最后要不断创新，研发下一代芯片产品。

　　黑芝麻智能携手均联智行及其子公司均联智及（NESINEXT）亮相CES 2024，聚焦跨域融合趋势杏彩平台娱乐app